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BMW(寶馬)  M4 Coupe
【賀成交】

車色  ﹕藍
年份  ﹕2014
CC數  ﹕3000
排檔  ﹕手自排
門數  ﹕2門

配備﹕
皮椅, C D, SRS X8, 恆溫空調, 電動後視鏡, 防盜, 中控鎖, 電動窗, 一手車, 鋁圈, 電動座椅, VCD, ABS, 倒車雷達, TCS, 衛星導航, 行車電腦, 定速器, TURBO
特點:
㊣2014年10月出廠 BMW F82 M4 Coupe
實跑20000公里~(實車實拍)
美規未領牌..享新車利率貸款3.25%..
《二手車訊推薦-百大汽車好店》
附:AUTOCHECK/CARFAX/GOO鑑定認證 三份檢測報告~~

性能 游刃於心


激動人心的設計...
純正跑車風格、動感十足的車身加上硬派的實力,無人能敵。
具有超大進氣壩的耀眼車頭,結合令人一再回味的M款輪圈和充滿肌肉線條的車尾設計,宣示全新BMW M4雙門跑車的豐沛力量。

雙門跑車線條...
從車頂至車尾的流線型設計,搭配獨特的M款輪圈以及更符合空氣力學的M款車外後視鏡,使整輛車散發濃厚的跑車風貌。
修長的車身輪廓以獨具風格的車尾設計,呈現出霸氣萬千的王者風範。

霸氣車頭設計...
綴有M3飾徽的黑色高光澤雙格柵雙腎型水箱護罩、超大進氣壩及LED頭燈,組成銳氣十足的車頭。
精湛工藝和令人印象深刻的明亮光芒,讓頭燈成為白天中最鮮明的自信存在,夜晚更完美照明前方道路。

經典車尾輪廓...
寬大的車尾設計讓人一眼難忘。先進的LED尾燈與寬扁的高性能跑車胎一同奠定車身的帥勁氣息。
M款尾翼增加車身的下壓力,使空氣力學進一步強化。M款下分流翼和向下傾斜的M款梯形雙出尾管,完美融合到霸氣的M款後進氣壩。

空氣力學設計...
Air Curtain氣簾搭配M款車側摺線的Air Breather車側導流氣孔,減少輪拱周圍的空氣阻力,進而帶來優異的空氣力學表現。

獨一無二的碳纖維車頂...
BMW智慧型輕量化結構的重要一環,採碳纖維複合材質(CFRP)製成碳纖維車頂,
有助減少車身重量和降低重心,使過彎、加速和煞車時的靈敏度及動態表現都大為增加。



身為BMW最具代表性車款之一的雙門跑車版後繼者BMW M4,將以超越期待的強勁動力再次驚艷世界。
全新BMW M4搭載的BMW M TwinPower Turbo 雙渦輪增壓直列六缸汽油引擎,提供驚人的431匹德制馬力,
550牛頓米的扭力輸出也能在廣闊的轉速域持續輸出(1,850~5,500rpm),
從靜止加速至100公里僅需4.1秒,展現全新BMW M4隨時皆可挑戰賽道的剽悍本性。

除了強大的動力心臟之外,全新BMW M4令人讚嘆的性能表現來自於所有元件的完美交互作用,無論是後輪驅動設計、
50:50平衡前後車身配重,到輕量化結構工程、懸吊設定、變速系統之間的融合,成就了全新BMW M4延續經典的驕傲血統。

對於BMW M GmbH的工程師而言,如何在絕佳動態表現和空氣力學間取得最佳平衡,
同時確保引擎、傳動系統與剎車在激烈操駕時獲得足夠的冷卻效果,是產品開發過程中的關鍵之一。
位於全新BMW M4前保桿下方的三個大型進氣壩和擾流尾翼能在車輛行駛時,提供前後輪軸相等的下壓力,
加強行進間的穩定性;而車頭的氣簾設計(Air Curtain)搭配進氣壩兩側及車頭側壁的導流氣孔,
則能夠有效地將前輪拱內的擾流降低。同時,嶄新雙柄式的M款車外後視鏡、
和具有中央凹槽設計的碳纖維車頂不僅令全新BMW M4更顯獨特,也能減少車輛行駛時的空氣阻力。


///外觀設計///

力量的展現: BMW M4 雙門跑車的每一處細節,皆流露出出眾過人的不凡。
車頭搶眼大器的進氣壩可導入大量空氣,為發揮高性能運作時的 M 款傳動系統提供有效的冷卻。
健美流暢的 Powerdome 引擎蓋底下,蘊藏動能強大的渦輪增壓引擎。

改款後的引擎蓋線條更為修長-這只是雙門跑車展露極致運動風範的第一步;
加上風門與導流氣孔,再添一分空氣力學優勢。

不論是搭配雙格柵設計的 M 款雙腎型水箱護罩、M 款散熱鰓片、M 款後視鏡或 M 款雙排氣尾管,
在在呈現出 BMW M4 雙門跑車的外觀動能。

在車尾部分,採斜切面的四出式排氣尾管,配上不容錯置的排氣音浪,清楚傳遞一個訊息:
這款車,性能無人能及─不論科技、設計或整體,上路一較,高下立見。


///M 座椅///
M座椅以出色的側邊穩定性以及完美的人體工學設計,最大特色在於可在動態駕駛期間,
提供出色的貼背舒適度及身體支撐提供人車合一的極致體驗。
肩部會發亮的 M 標誌迎接駕駛與前座乘客,更進一步彰顯這款座椅別出心裁的功能設計。

M座椅的賽車特質來自以下功能設計: 輪廓設計椅側、一體成形頭枕以及貼背的靠背和高包覆性座椅,
座椅還可調整寬度並提供腰部支撐。

M座椅的整體輕量化結構也進一步減少車身重量。 機械式手動調整座椅功能也有助減少車身重量。
為提高包覆性而採內嵌設計的座椅能夠降低車身重心,在動態駕駛時做出更迅速的反應。


///M 後視鏡///
最佳化空氣力學設計的 M 後視鏡是 M 運動化及動態設計的一大特色。
形體優雅的獨立後視鏡已然成為設計象徵,而精準俐落的線條也展現出造車工藝的高技術水準。
半透明的 LED 方向指示燈則完美嵌入後視鏡外殼下方的窄長形溝槽中。

///駕駛艙///
駕駛艙的所有控制元件皆以駕駛為中心配置,要發揮絕對極限,就需要擁有絕對的駕馭控制能力。
因此,BMW M4 雙門跑車駕駛艙內的所有功能,皆一目了然、伸手可及。

以圓形的儀表板顯示器採賽車式設計、M 款真皮方向盤和 M 款排檔桿,貫徹無庸置疑的賽車基因。

駕駛艙中央就是凜然大器的 M 款真皮方向盤。 方向盤上配置M1及M2可啟動個人化車輛設定的
儀表板則散發濃濃的運動氣息。

///空氣力學///
以完美協調運作的空氣力學要素,達 M車款在高速行駛時的最佳化駕駛動態、穩定性及駕馭控制。
精心設計的流線型前裙明顯體現M車款專屬的空氣力學概念。
風門上的兩個直立式進氣孔以及輪弧後方一體成型導流氣孔上的 M 款散熱鰓片,可在前輪周圍形成一道加速氣流。
此一緩衝氣流能夠以符合空氣力學的原理包覆輪弧,減少亂流與空氣阻力。
車尾門末端上的擾流翼則可抑制上升氣流,使前後軸的空氣力學達最佳平衡。
整體而言,這些要素的精準協調成就了空氣力學平衡,使車輛能夠以獨一無二的 M 款體驗,隨時迎戰賽道。


選配

1.倒車輔助攝影機
倒車輔助攝影機可讓您在操縱及停車時,從控制顯示幕看見車輛後方的情況。倒車輔助攝影機可在時速低於 20 公里時 (如:停車),
提高倒車的可視性。

2.COMFORT ACCESS 免鑰匙系統
創新且便利的 Comfort Access 免鑰匙系統讓您完全不需要拿取車鑰匙即可啟動引擎。
當車主接近車輛時,放在車主口袋或公事包中的車鑰匙會自動辨識車輛。車門自動解鎖後 (包括車尾門),按下按鈕即可發動引擎。

3.停車距離控制系統
簡稱 PDC :此套系統主要是協助駕駛者方便停車,
尤其在都會區 PDC 是有其需要性,此套系統就是俗稱的倒車雷達, PDC 系統通常會於車的後保險桿或
前後保險桿設有雷達偵測器,用以偵測前後方的障礙物,此套系統主要是要協助駕駛者偵測前後方無法
看到的障礙物,或停車時與它車的距離,除了方便停車外更可以保護您的車身。

4.HUD抬頭顯示器
將視線往前並完全專注於重點項目: BMW全彩抬頭顯示器將當時速度投射在擋風玻璃上,直接進入駕駛的視線範圍內。

5.環景顯示系統
環景顯示系統包括頂視、側視以及倒車輔助攝影功能。外部後視鏡的攝影機以及倒車輔助攝影機可提供車輛周圍視野。
頂視視圖顯示車輛四周的景象,以利駕駛人操縱。側視攝影機利於瀏覽可見度較低的區域,
如出口或複雜的十字路口,提高行車安全。車頭左右兩側的兩部數位攝影機擷取車輛前方的交通狀況。
當車輛排入倒車檔或駕駛人按住 PDC 按鈕或側視按鈕時,攝影系統便會啟動。影像將會顯示在控制顯示幕上。

6.碳纖維車頂
碳纖維強化塑料 (CFRP) 材質車頂為 BMW 智慧型輕量化結構設計之一,有助減少車身重量並降低車輛的重心。
輪胎負載的轉移減少後,便可提高過彎時的操縱敏捷性與動態,並在加速與減速時,達輪胎的最佳化運用。
碳纖維材質車頂搶眼的輪廓也突顯出 M 款設計的動態線條。顯眼的 CFRP 纖維結構展現出車頂外觀的複雜多層次構造,
其中,如擋風玻璃便是採用特殊的黏合科技與車身結合。

7.M款碳纖陶瓷煞車
抵達終點線,孰先孰後,以公分判勝負。 平常煞車也是一樣。選配的M碳纖陶瓷煞車是煞停BMW M款跑車最有效的方法,
可從帶有M標誌的霧面金黃色煞車卡鉗輕易辨識。高科技精密碳纖陶瓷材質,即使在極端條件下也能確保高靈敏反應,精確操控性能及耐熱性。
與M複合式煞車碟盤相較,M碳纖陶瓷材料的重量少了50%。
此一明顯的重量優勢減輕了簧下質量,這對耗油量、性能及轉向精確度都具有正面意義。M碳纖陶瓷煞車具有高抗蝕、高耐磨及壽命長等優點。

8.盲點偵測警示
車速達時速 10 公里以上時,配備雷達的盲點偵測警示便會開始偵測接近盲點區以及相鄰車道的車輛。
若關鍵行車區域出現其他車輛,外部後視鏡會顯示三角形警告符號,提醒駕駛人。 若在此情況下,
駕駛人仍打方向燈準備變換車道,則方向盤將會震動,且外部後視鏡的三角形警告符號也將開始閃爍,警示駕駛人此為危險舉動。

9.車道偏離警示系統
當車速超過每小時70公里,車道偏離警示會辨識車道標線,在車輛不小心偏離車道時震動方向盤提醒駕駛人注意。
若駕駛人開啟方向燈表示欲變換車道,則不會啟動警報。

10.Harman kardon環繞音響


BMW F82 M4 Coupe 規格型式

引擎型式 : TWINPOWER TURBO汽油直列六缸
排 氣 量 : 2,979 (c c)
最大馬力 : 431 / 5,500-7,300 (hp/rpm)
最大扭力 : 550 / 1,850-5,500 (Nm/rpm)
變 速 箱 : Steptronic運動化七速手自排
0-100 km : 4.1秒
市區油耗 : 8.42 km/L
高速油耗 : 13.68km/L
平均油耗 : 11.1 km/L
車身尺碼 : 全長:4671mm
全寬:1870mm
全高:1383mm
軸距:2812mm
車重:1497kg
相關稅率 : 牌照稅: NT$15,210
燃料稅: NT$ 7,200
總稅金: NT$22,410


///配備以實車為主.歡迎預約鑑賞///


*以上配備以現場實車為主*

更新時間﹕01/12/2018
點選次數: 15203

本車輛上架日期:2018年05月26日週六.
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